SK hynix negocia con Intel fabricar memoria en EE.UU. y estudia alquilar su planta de Ohio
La compañía surcoreana sopesa arrendar espacio en el complejo que Intel levanta en Ohio o montar una empresa conjunta con el fabricante y otros hiperescaladores necesitados de HBM.
SK hynix está negociando con Intel para fabricar memoria en Estados Unidos, algo que hasta ahora no ha hecho nunca. Según Reuters, la empresa surcoreana maneja varias fórmulas: alquilar espacio en el complejo que Intel levanta en Ohio o montar una empresa conjunta en la que también entrarían hiperescaladores de IA que van detrás de HBM.
La información la publica Reuters a partir de fuentes que no identifica, y ahí se acaba casi todo lo que se sabe. No hay cifras de inversión, ni capacidad prevista, ni calendario, ni confirmación por parte de las dos compañías. Tampoco se conoce con qué reparto de papeles funcionaría esa hipotética empresa conjunta: quién pone la fábrica, quién la tecnología, quién compra la producción.
El alquiler apunta al complejo Ohio One, que sigue en obras. En la práctica, las dos opciones que se citan le ahorrarían a SK hynix levantar una fábrica desde cero en un país donde no produce memoria, y le darían a Intel un inquilino para una instalación que todavía no ha arrancado.
Por qué importa
La producción de memoria, y en particular la de HBM, está concentrada en Asia. Es el componente que decide cuántos aceleradores de IA se pueden montar, así que cualquier capacidad nueva fuera de esa región mueve precios, plazos de entrega y riesgo geopolítico. Que los hiperescaladores aparezcan en la ecuación no es casual: son los que firman contratos plurianuales por HBM y los que están dispuestos a poner dinero para asegurarse el suministro.
Para quien compra o despliega infraestructura de IA, la noticia no cambia nada hoy. Ni hay una fábrica en marcha, ni fechas, ni volúmenes comprometidos. Lo relevante es la dirección: si el acuerdo sale, la cadena de suministro de memoria deja de tener un solo eje geográfico y aparecen alternativas de aprovisionamiento desde territorio estadounidense, con lo que eso supone en aranceles y en tiempos de tránsito.
Por ahora conviven una planta en obras, unos cuantos hyperscalers mirando el calendario y una negociación de la que solo conocemos el enunciado. Nadie ha firmado nada.
