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Microsoft parte Copilot en tres y estrena Autopilot, un agente que se factura por uso

La compañía reorganiza su asistente en Home, Code y Autopilot, y abandona la tarifa plana para Autopilot, Code y Cowork en favor de un cobro por consumo.

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Microsoft ha reorganizado Copilot en tres secciones —Home, Code y Autopilot— y ha metido en la ecuación un agente siempre activo al que llama Autopilot, construido sobre OpenClaw y conocido hasta ahora como Scout. El movimiento viene acompañado de un cambio que va a notar más quien paga la factura que quien usa la interfaz: Autopilot, Code y Cowork dejan la tarifa plana y pasan a facturarse por uso.

Un agente con su propia máquina

Cada instancia de Autopilot tiene su propio equipo en la nube, espacio de trabajo, almacenamiento e identidad. Con eso puede vigilar canales de Teams, coordinar evaluaciones de proveedores o encargarse de tareas recurrentes sin que nadie las dispare. Se invoca con una mención @ en Teams, Outlook o un documento, y sigue ejecutándose en la nube aunque el usuario esté desconectado.

Jared Spataro, responsable de marketing de IA de Microsoft, dice que el agente se apoya en Microsoft IQ para entender cómo funciona de verdad una organización, y que incluye permisos, auditoría y gobierno. Es la misma promesa de control que acompaña a cualquier despliegue de agentes en empresa: si el agente actúa solo, el registro de lo que hizo deja de ser opcional.

Code para quien no programa, y la factura por consumo

La sección Code permite construir aplicaciones, paneles y automatizaciones en lenguaje natural, sin ser desarrollador. Usa la misma tecnología que GitHub Copilot y se ejecuta en un entorno aislado a través del Copilot Managed Runtime. Home junta chat y colaboración, y ahí llegará "Today", un panel que reúne correo, calendario, mensajes de Teams y tareas en una sola vista. Entrará en vista privada en octubre. Word, Excel y PowerPoint quedan embebidos dentro de Copilot.

El cambio de modelo de cobro es el que más consecuencias tiene para quien administra esto. La licencia estándar de Copilot se queda cubriendo solo el chat y las integraciones con las aplicaciones de Office; todo lo demás se paga según consumo, un esquema parecido al que ChatGPT Enterprise aplica pasado cierto cupo. La compañía ya había avisado de que dejaba de subvencionar el uso de IA con planes de precio fijo.

Un enrutador automático elige el modelo para cada petición en las integraciones de Office según precisión, velocidad y coste. Todo apunta a que Microsoft priorizará sus propios modelos, optimizados para eficiencia pero por debajo de los modelos de frontera en calidad. Los administradores de TI podrán limitar qué familias de modelos ve cada grupo de usuarios. Según Microsoft, la facturación por uso dará acceso también a modelos de frontera como Astra, de OpenAI, y Fable, de Anthropic. Llegan además herramientas FinOps para IA con las que seguir el gasto.

Home y Code se despliegan en las próximas semanas a través del programa Frontier. Autopilot sale a finales de septiembre en vista privada y Code debería estar disponible antes de que acabe el año para suscriptores de Microsoft 365 Premium y Pro. Nadella quiere llevar Autopilot también al consumidor y para ello cita más de 100 millones de suscriptores en el ecosistema. En empresa ve el mercado de agentes bastante mayor que el de la nube; en consumidor, cree que los agentes pueden acabar sustituyendo a los intermediarios actuales. Para un responsable de infraestructura, lo concreto es otra cosa: a partir de ahora el consumo de Copilot entra en el presupuesto variable y alguien tendrá que ponerle un tope.