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Infraestructura

Xinyi Power abre ronda de C++ a 26,5 millones de yuanes con Li Auto

El filial de Xinyi, Xinyi Power Technology, recibe 26,5 millones de yuanes de Li Auto, elevando su capital a 14 millones y consiguiendo una participación del 8,79 % en la empresa.

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Xinyi Power Technology Co., Ltd. anunció hoy que ha cerrado una ronda de C++ de 26,5 millones de yuanes con la participación de Beijing Li Auto Co., Ltd. La inversión corresponde a 14 millones de yuanes en nuevas acciones, lo que eleva el capital social de la filial y le otorga a Li Auto el 8,79 % de la compañía.

El acuerdo se formalizó tras la aprobación del consejo de administración de Xinyi. Según el comunicado, la financiación tiene como objetivo profundizar la colaboración estratégica entre Xinyi Power y Li Auto, aprovechando la sinergia en investigación y desarrollo, producción y expansión de mercado. La filial se dedica a la operación de instalaciones de carga para vehículos eléctricos, al desarrollo y comercialización de equipos de carga y accesorios relacionados.

En el primer semestre del año, Xinyi Power reportó ingresos de 155,29 millones de yuanes y una pérdida neta de 3,24 millones de yuanes. La entrada de capital busca reforzar la posición competitiva de la empresa en el sector de baterías de vehículos y aumentar la cuota de mercado en el segmento de pasajeros.

Con la nueva estructura de capital, la participación de Xinyi en Xinyi Power pasará de 26,38 % a 24,06 %. El consejo advirtió que este descenso puede conllevar un riesgo de pérdida de control sobre la filial. A pesar de ello, la compañía considera que la alianza con Li Auto aporta ventajas estratégicas que compensan la reducción de su participación accionarial.

Para los operadores de infraestructura y desarrolladores que gestionan redes de carga o integran sistemas de baterías, el movimiento indica una consolidación de recursos en la cadena de valor de los vehículos eléctricos. La entrada de Li Auto podría acelerar la adopción de tecnologías de carga más eficientes y la expansión de la red de estaciones.

Lo que queda por ver es cómo se integrarán las capacidades de desarrollo de Li Auto con las líneas de producción de Xinyi Power y si la alianza dará lugar a nuevas ofertas de productos o servicios que requieran ajustes en los entornos de despliegue. El mercado observará de cerca si la inversión se traduce en mejoras de rendimiento o en nuevas soluciones de carga que puedan impactar en la operación de infraestructuras críticas.