Huawei Cloud abre el 30 de septiembre el servicio comercial de clústeres Ascend 950
La compañía empezará a explotar sus clústeres de IA con aceleradores Ascend 950 en China el 30 de septiembre y los extenderá fuera del país el 30 de noviembre, con el Ascend 960 adelantado.
Huawei Cloud tiene dos fechas marcadas para su oferta de clústeres de IA sobre Ascend 950: el 30 de septiembre arranca la explotación comercial en China y el 30 de noviembre el servicio sale a mercados internacionales. Lo ha anunciado Zhou Yuefeng, consejero delegado de Huawei Cloud, durante Huawei Connect 2026.
1.024 tarjetas por clúster
El sistema se apoya en UnifiedBus, la arquitectura de interconexión propia de Huawei, para levantar un clúster de 1.024 tarjetas. La compañía cifra la potencia en 1 EFLOPS en FP8 y 2 EFLOPS en FP4, con 256 TB de memoria direccionable de forma global.
El diseño busca que el entrenamiento de modelos a gran escala funcione de extremo a extremo sin adaptaciones adicionales a nivel de clúster. Traducido a la operativa diaria: quien consuma el servicio no debería tener que montar capas propias para repartir el trabajo entre nodos ni pelear con la topología de interconexión.
Las cifras son del fabricante, no de un tercero. En el anuncio no hay comparación pública con otras arquitecturas en la misma precisión ni detalles de precios, regiones o cuotas por cliente.
El Ascend 960 va por delante
Huawei también ha tocado su hoja de ruta. El Ascend 960, según la empresa, va adelantado respecto al calendario previsto: el 960DT está planificado para el primer trimestre de 2027 y el 960PR para el tercer trimestre de ese mismo año.
En cuanto a despliegues, la compañía asegura que ya hay más de 1.000 supernodos Ascend funcionando y que los supernodos 950 han entrado en uso comercial. Es el dato que sostiene la promesa de que el salto a producción no empieza de cero.
Para los equipos que entrenan modelos en China, la fecha importa por un motivo muy concreto: marca cuándo hay capacidad de cómputo propia disponible sin depender de aceleradores sujetos a controles de exportación. Que el servicio cruce fronteras a final de noviembre añade otra pregunta, la de en qué regiones aterriza y con qué condiciones de acceso, y eso el anuncio no lo responde.
